老铁们好啊！华哥我今天又来跟各人聊聊最近车圈的热点话题了。最近这新动力车阛阓然而淆乱不凡啊，我们的“价钱屠户”特斯拉又双叒叕降价了！

1.

特斯拉：从高端走向子民

还难忘旧年特斯拉那波降价风暴吗？那时然而把阛阓搞得天翻地覆。但谁能意象，这才当年一年，特斯拉又来了一波更猛的？

Model3后驱版从2022年的27.99万径直跌到了19.99万，整整砍掉了8万大洋！

Model Y后驱版更是从32.19万降到了21.99万，跌幅卓绝了10万！

这波操作可果然让不少老车主心里拔凉拔凉的。

2.

为啥要这样拼？

华哥我分析，特斯拉这波降价可不是心血来潮。主要有这样几个原因：

1.阛阓竞争加重：比亚迪、蔚来、小鹏等国产新势力崛起，特斯拉必须降价保份额。2.产能提高：上海超等工场升级后，年产能达到100万辆以上，得跑量啊！3.成本终结：特斯拉在电板、出产线等方面的成本终结才能确乎强，有降价空间。4.全球经济所在：在经济下行压力下，降价能刺激需求。

3.

对阛阓的影响

特斯拉这样一搞，总共新动力车阛阓皆随着地震了。Model3现时19.99万的起售价，依然杀入了不少自主品牌的价钱区间。比如说啊：

比亚迪海豹：21.28万～28.98万小鹏P7：23.99万～28.59万 *零跑C01：19.38万～28.68万

这下可有益念念了，特斯拉从高端品牌一下子酿成了“庶民车”，不少自主品牌怕是要坐不住了。

4.

其他车企咋应付？

靠近特斯拉的降价攻势，其他车企的反馈然而丰富多采：

1.按兵不动：小鹏汽车示意要按我方的节律来，不跟风降价。2.逆势加价：比亚迪、长安、上汽等多家车企反而选拔了加价，最上涨幅达2万元。3.不雅望恭候：有的车企暂时按兵不动，但推断暗里里依然启动捉摸对策了。

5.

降价的底气从哪来？

老铁们可能会问，特斯拉凭啥敢这样降价？关节就在于它的单车利润够高。

据财报清晰，特斯拉2022年第三季度的单车利润高达9570好意思元（约合6.93万东说念主民币）。比拟之下，蔚来、小鹏、设想等新势力的单车利润照旧负的呢！就连比亚迪，2022年第三季度的单车利润也才1万露面。

是以啊，特斯拉这是有降价的成本和底气。

6.

抵破钞者意味着什么？

对我们破钞者来说，这波降价然而实打实的福利：

1.更低的门槛：想买特斯拉的老铁们，契机来了！2.更多选拔：其他品牌为了应付，可能会推出更多优惠动作。3.性价比提高：通常的价钱，能买到更高建立的车型。

但也要教导各人，买车不成只看价钱。还得商量售后奇迹、充电便利性等成分。

7.

新动力车阛阓何去何从？

华哥我认为，这波降价潮意味着新动力车阛阓正在插足一个新阶段：

1.阛阓驱动取代战术驱动：补贴退出后，车企要真刀真枪地拼实力了。2.倚势凌人加快：低端产能可能会被淘汰，行业纠合度会提高。3.时代改进更关节：单纯降价不是始终之计万博客户端app下载，谁能在电板、智能化等方面率先，谁就能笑到临了。