兄弟们，的确没思到啊，苦等的凯迪拉克CT5-V Blackwing迟迟不见入华（听说不会来了，排量税太高）ManBetX网页版登录注册，却等来了一台高性能的电动车，它即是凯迪拉克首款V系列高性能电动车——LYRIQ-V（国内名为IQ锐歌-V）。

近日，凯迪拉克官方发布公告，布告3秒俱乐部新成员、史上最快凯迪拉克，凯迪拉克LYRIQ-V将在年内登陆中国商场。

而如斯一来也就意味着，咱们在国内能买到的首款V系列车型，将不是CT5-V，而是这款全新的LYRIQ-V车型，这你受得了吗？

早在昨年，其实凯迪拉克LYRIQ-V的官图便照旧在国外着重发布，从图片里的车型来看，凯迪拉克LYRIQ-V的前脸与国内在售的四驱高性能尊贵版相反并不大，以致如故用的同款中网，而最大的不同则是前包围的野心。

与此同期，车辆的尾部似乎野心得愈加低调，因为你委果看不出来它与凡俗版车型有何不同之处，独一的区分也只是只是在侧面后车门和尾标处能看到V标识。诚然了，新车剿袭了专属的轮圈，以及Brembo的卡钳，以匹配得上它V系列车型的身份。

内饰上，展望新车概况率围剿袭现金IQ锐歌车型的野心。而从曝光的官图来看，LYRIQ-V的场所盘上附着了软质皮革面料，凯迪拉克的LOGO换成了V标，同期，场所盘上还多了一个V按键，不错一键插足高性能方法。

至于能源，现在国内在售的IQ锐歌四驱高性能尊贵版的零百加快时分就达到了4.6秒，领有最大功率为375kW的前后双电机。那计议到这是一台V系列的高性能电动车，是以咱们展望，新车可能将领有400~500kW的最大功率，以末端零百加快3秒级的性能水准。

算作参考，同为好意思系纯电动SUV、售价72.49万元的特斯拉Model X，其零百加快时分为3.9秒，电动机总功率为442kW、且不异亦然配备的前后两个电机。因此，从很猛历程上来说，这台凯迪拉克LYRIQ-V咱们展望可能也会配备此等能源水平的电机，本体所销售的价钱揣测也会出入不大。

临了，关于CT5-V Blackwing车型没来，却要来一台纯电动的LYRIQ-V这事儿，你们有何意见和意见？是感到沸腾、如故有些失望？我合计，通用这样作念其实也好判辨，毕竟，CT5-V和CT-V Blackwing齐是大排量燃油车，那要是真入华，就得交许多钱的排量税，这样一来，可能车价要卖到100万才顶得住。

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