近日，北京市市集监督不休局通报称，近期会同公安部门纠合撤消７处非法违法电动自行车仓储、销售窝点万博体育 (中国)官网登录注册入口，查扣非法车辆400辆，涉案金额100余万元，10余名涉案东谈主员被公安部门照章刑拘。该局还公布了一批商家违法为电动自行车加装电板等被罚的典型案例。

南皆湾财社记者了解到，现在小作坊供应的拼改装电板占市面上电动自行车锂电板总量的30%，这种电板因多使用废旧电板，极易激勉失火事故。 

改装电动自行车，商家被罚5万元

北京市市集监督不休局暗示，2023年以来，全市市集监管部门捏续强化电动自行车及蓄电板质料安全专项治理，严厉打击电动自行车界限非法违法步履，累计查处电动自行车居品非法违法步履387起，查扣非法车辆1228辆，罚没款1230万余元。近期会同公安部门纠合撤消７处非法违法电动自行车仓储、销售窝点，查扣非法车辆400辆，涉案金额100余万元，10余名涉案东谈主员被公安部门照章刑拘。

北京市市集监督不休局还公布了一批电动自行车界限非法案例。南皆湾财社记者发现，这些案例均为商家从事筹办性改装电动自行车。其中，有筹办主体对额定电压48V的锂电板电动自行车进行了改装，经改装后安装了5块铅酸蓄电板（12V 20AH）。也有筹办主体将1辆电动自行车额定电压48V改装为72V。笔据通报，这些商家隔离被罚金3万元至5万元不等。

此外，5月20日，北京市政府召开常务会议，征询电动自行车安全隐患全链条整治等事项。会议强调，严厉打击非法拼改装步履，强化筹办网点、维修店铺、电商平台等监管和超速步履路面功令。

小作坊拼改装电板占市集总量30%

据了解，电动自行车改装主要迫临在消释限速和加装电板加多续航里程等方面。而我国2019年起践诺的《电动自行车安全本领表率》强制性国标表率，电驱动行驶时，最高想象车速不逾越25km/h；安设完满的电动自行车的整车质料小于或就是55kg；蓄电板标称电压小于或就是48V。

一些车主为行驶更快，续航里程更长，就聘请了消释限速和加装电板的措施，市面上，从事筹办性改装电动自行车的商家也因此出现。

中国电子本领圭臬化征询院安全本领征询中心副主任何鹏林暗示，据统计，电动自行车锂电板排行前9的企业供货量约占市集总量的40%，后100多家微型企业供货量约占30%，小作坊供应的拼改装电板占比约为30%。小作坊供应的拼改装电板，好多使用的是汽车拆解回收的废旧电板、企业淘汰的不对格电板，何况在电板保护电路方面的想象也不完善，有荒谬比例的事故是由拼改装电板激勉的。

本年南京“2·23”失火后，各地启动加大对电动自行车违法加装、改装的整治。4月份，国务院安委办部署开展寰宇电动自行车安全隐患全链条整治算作。现在，整治职责专班已组建，专班办公室设在国度消防补救局。 

新国标改革重心是完善防批改

除了对电动自行车加装改装进行打击，业内也有声息号召放宽整车质料小于或就是55kg的铁心，以为该表率导致大部分型号电动自行车无法适配大容量铅酸电板，电动自行车失火等安全问题无法获得压根治理。

据了解，锂电板使用的是有机电解液体系（如碳酸乙烯酯溶剂），在高温、过充等要求下，电解液容易理会出一氧化碳、氢气、甲烷等易燃气体，遭遇空气中的氧气容易发火、爆炸。而铅酸电板由于使用无机电解液体系（浓硫酸），本身不会发生发火、爆炸。但铅酸电板能量密度低，一样的续航里程，铅酸电板比锂电板重好多。

因此，上述声息以为，合适放宽整车质料铁心后，大容量高安全的铅电板也能安设到电动自行车上，可有用减少失火事故发生。

不外，南皆湾财社记者查询发现，本年4月初，工信部公开搜集对《电动自行车安全本领表率》强制性国度圭臬改革计较项盘算认识，笔据公布的文献，新改革的圭臬将谛视对电动自行车防批改、阻燃等要求进行完善，并未提到整车质料方面。

“对整车质料的表率进行改革的可能性不大。”一位业内东谈主士也对南皆湾财社记者暗示。

采写：南皆湾财社记者 刘兰兰万博体育 (中国)官网登录注册入口